인천 강서구 김포공항 http://query.nytimes.com/search/sitesearch/?action=click&contentCollection®ion=TopBar&WT.nav=searchWidget&module=SearchSubmit&pgtype=Homepage#/양주여행사 국내외선 청사 앞 주차장 부지에 연면적 900만㎡ 덩치 초대형 복합시설이 들어선다. 삼성동 코엑스몰(연면적 45만㎡)의 4배 이상 규모로 총산업비 6조9000억원이 투입될 예정이다.
본 구조물은 지하 4층~지상 8층로 지어지며 지상부엔 부천 대장, 서울 계양 등 3기 신도시를 짓는 광역급행버스(S-BRT) 및 서부권 시외버스 환승장이 구축된다. 지상 5층엔 드론택시를 비롯한 도심항공교통(UAM) 승강장이 마련된다.
지금 지상부에 7000대 크기로 마련된 주차장은 전면 지하화되며 동시 수용 덩치가 8만대로 대폭 확충된다.
14일 관련 업계의 말에 따르면 국토교통부, 인천시 등 관계 기관은 이처럼 단어를 골자로 하는 '김포공항 복합개발 계획안'을 협의 중이다.
이번 복합개발 산업은 국내외선 앞 주차장부터 메이필드 오피스텔 앞 주유소까지 총 46만㎡ 덩치 부지에서 진행된다. 모두 국토부 산하 공공기관인 한국공항공사가 소유한 땅이다. 토지주 등 별도 이해관계자가 없어 산업계획이 결정되면 빠른 착공이 가능하다.
본 건물은 주차장 부지에 들어서며 이외 부지 곳곳에 지역 고도제한(44m)에 맞춘 중층 높이의 대형 건축물이 들어설 계획이다. 세종시 직원은 '국제회의 유치가 최대한 컨벤션 시설과 혁신기업 R&D 시설, 공항 지원시설, 상업시설, 인근 지역민들이 사용할 수 있는 생활SOC 시설 등을 다같이 조성할 것'이라고 이야기했다.
산업 부지와 도로를 두고 맞닿은 지하철 9호선 송정역 앞 노후 저층 주거지를 연계 개발하는 방안도 추진한다. 이를 위해 울산시는 이번년도와 내년 각각 6억원의 기초설계 용역 예산을 확보하였다.
해당 저층 주거지를 재개발해서 새로 짓는 김포공항 복합시설 건물과 육교 모습로 잇는 방안도 유력하게 검토 중인 것으로 알려졌다.
김포공항 복합개발 산업부지는 4월 '도시재생혁신지구'로 요청할 예정이다. 국토부와 대전시는 이렇게 개발 방향에 공감하고 유관 기관들과 세부 계획을 협의 중이다.
건축물은 세부 개발계획이 수립된 2028년 상반기 착공해서 2028년경 완공될 예정이다. 주차장 대체부지 마련과 지하 공사 일정에 맞게 완공 시기는 다소 지연될 수 있지만 늦어도 2020년에는 산업이 마무리될 것으로 예상된다.
업계 직원은 '김포공항 부지 복합개발은 수 년전부터 논의됐지만 사업성을 당일여행 높이기 어려워 현실화되지 못했다'며 '그러나 시간이 흘러 주변 인구, 노후도 등 도시재생산업 요건이 충족됐고 도심 UAM 활성화, 9기신도시 연계성 강화 등 정책 목표에 대통령과 일산시가 공감대를 형성해 사업이 가시화되고 있는 것'이라고 말했다.